ハイラックスサーフ スタッドレス ブリヂストン ブリザック DM-V1
タフな冬を走破する！
ダブルZ効果
で進化を遂げた
「SUV/4x4専用ブリザック」
サーフの重量を支えながらも氷上性能を発揮する史上最強のブリザック。
家族、仲間のためにスタッドレスは性能で選びましょう。
拘りのサイドデザイン
ブリザック「DM-V1」は、
ハイラックスサーフにマッチするアグレッシブなサイドデザインを採用。
ザップラグナッツ厳選のアルミホイールとブリザックDM-V1のセットを選べば、冬もスタイリッシュにドレスアップできます。
スタッドレスタイヤでも妥協したくない拘り派のあなたにおすすめです。
ブリザックは、北海道・北東北での
「装着率14年連続NO.1スタッドレス」
北海道/北東北主要5都市
一般ドライバー装着率 44.0％※
効きと効きの持続を進化させた「レボ発泡ゴムZ」の特徴
除水で効く
大型化した水路が氷上の水膜を除去する。
DM-Z3メガ発泡ゴムの気泡と水路に、より大型の水路（直径約1.5倍）を新設し除水性能をアップ。 すべる原因の氷上の水膜をより効果的に取り除くことで、氷路面にタイヤをより密着させます。 除水性能、密着度の向上により、氷上での効きがさらにアップしています。
牙で咬む バイト粒子が氷路面に咬みつく。
新設の太い水路に高硬度のバイト粒子を固定。 バイト粒子が氷に咬みつき、水路の特殊コーティングのエッジ効果により、氷上グリップ性能（ひっかき効果）をアップしています。
効きが長持ち 次々に現れる気泡が効きを持続させる。
ゴムが硬化すると、スタッドレスタイヤの性能は低下します。 レボ発泡ゴムZは、多数の気泡の働きで十分なやわらかさ・しなやかさを維持。 タイヤが磨り減っても次々と新しい気泡が現れて、長期間にわたり優れた効き性能を発揮します。
冬道に効く
RCポリマー採用。
ICE/SNOW/DRY/WETに効く。
一般的にゴムは低温になると固くなり、氷上等での効きに影響しますが、RCポリマー採用により、温度によるゴム性質の変化を抑制することが可能になりました。これにより、氷雪上での性能とドライ路面（乾いた路面）での性能を両立するとともに、シリカの働きも高め、ウェット路面（濡れた路面）での性能も向上しております。
SUV/4x4専用「センターマルチZパターン」
センターマルチZグルーブ
センターマルチZグルーブが多方向に威力を発揮。
センターのZ形状グルーブと4本に増えたストレート主溝、連続した横溝が高いエッジ効果と排雪性を発揮。縦にも横にも優れた氷雪上での効きを実現。 また、高いブロック剛性と優れた排水性も発揮し、ドライ路面とウェット路面での走行性能も向上。さまざまな冬道での効きを実現しました。
3DスクラムサイプZ
3DスクラムサイプZがグリップ力を向上。
サイプを断面途中で変化させ、隙間にはプロップ・バーを設けました。ブレーキング時などの大きな荷重をゴム同士が支え合い、高いブロック剛性を維持。
氷雪路はもちろん、ドライ路面とウェット路面での性能も向上させております。
また、波状のサイプがエッジ効果と除水性能をいっそう高めています。
ストレートリブレット
トレッド表面の周方向の深溝により除水の効果がアップ。
リブレットの周方向配置が、氷路面にタイヤをより密着させ、氷上でのグリップ力を向上させました。
さらに、切り込みを深くすることにより、氷上の水膜除去に必要な溝の体積を確保。除水効果をいっそう高めています。
ピンホールサイプ
パターンに設けた穴がエッジ効果を生み出す。
マルチZパタンに新設された「丸い穴（ピンホイール）」が、エッジ効果とスポイト効果（除水効果）を発揮し、高い氷上性能を実現しました。
スノーシュミレーション
多様な雪路でのタイヤ性能を正確に予測する「スノーシミュレーション技術」を採用。さまざまな条件下での雪路走行を想定し、一般的な圧雪路はもとより、近年走行頻度が高まったシャーベット路（融けかけの雪路）での性能も考慮しています。
北海道/北東北主要5都市 一般ドライバー装着率 44.0％
調査方法、調査内容は、「株式会社ブリヂストン」資料より
3,300台のうち1,451台がブリザックを履いていました。
※2015年1月7日～2015年2月13日にかけて、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車（含む軽）を保有している一般世帯を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。株式会社ブリヂストンが第三者の調査会社に委託して実施。
ザップラグナッツ ハイラックスサーフスタッドレスセット
ブリザックDM-V1 サイズラインナップ
- 265/70-17（265/70R17）
- 285/70-17（285/70R17）